Av. Embaixador Aristides de Sousa Mendes, Tapada das Mercês, 2009/10/22
quinta-feira, 22 de outubro de 2009
quarta-feira, 21 de outubro de 2009
terça-feira, 20 de outubro de 2009
segunda-feira, 19 de outubro de 2009
domingo, 18 de outubro de 2009
sexta-feira, 16 de outubro de 2009
quarta-feira, 14 de outubro de 2009
segunda-feira, 12 de outubro de 2009
domingo, 11 de outubro de 2009
Pequenos gestos
Nesta partilha do espaço público por carros e peões, o normal é ouvirem-se queixas destes acerca daqueles. E com bons motivos, que muitos são os automobilistas que não respeitam quem caminha, esquecendo-se que, fora do carro, também eles caminham.
Mas acontece que ter direitos implica ter responsabilidades e que estas passam pelo bom-senso e urbanidade.
Em aproximando-me de uma passadeira de peões não semoforizada, faço como toda a gente que tem amor à pele: olho para a esquerda para ver se algum carro se aproxima, a que distância e a que velocidade. Até porque, e como diz o outro, “Aqui jaz um que tinha prioridade”.
Se constato que se aproximam um ou dois carros, e já perto, dou um passo atrás e, se for caso disso, faço um gesto largo a ceder a passagem. Passando eu depois.
Aqueles dois, três, cinco segundos em que eu esperei mas em que nunhum carro foi obrigado a para subitamente, são bem menos incomodativos para mim, enquanto peão, que para o automobilista e a manobras que teria que fazer. E o sorriso e o gesto de agradecimento que, as mais das vezes, recebo em troca, pela certa que compensam o tempo que ali parei.
Claro está que, em iniciando a travessia, exijo a prioridade que tenho. E quem vier do outro lado, da direita, terá que parar, se for esse o caso. Primeiro porque o peão, ali, tem a tal prioridade; segundo, porque é perigoso, para carros e peões, que estes estejam parados na faixa de rodagem; terceiro; porque quem vem da direita teve tempo para me ver a atravessar e decidir o que fazer – passar antes de mim ou aguardar a minha passagem.
Dentro desta linha, aconteceu-me um episódio, há anos:
Caminhava eu com o meu sobrinho, na altura com uns 6 ou 7 anos, e, ao cruzarmos uma passadeira, perguntou-me ele porque agradecia eu quem nos dava passagem, se ali tínhamos a prioridade.
Respondi-lhe que o agradecimento fica sempre bem, mesmo que seja na sequência de um acto obrigatório. E que o automobilista, ao vê-lo, se sentiria bem e com vontade de continuar a dar a passagem nas passadeiras, obrigatório ou não.
Passados uns tempos, meses suponho, tenho a agradável surpresa de constatar que o meu sobrinho também agradecia ao ser-lhe dada a passagem na rua e na passadeira.
São pequenos gestos e conversas de bom relacionamento com os nossos concidadãos que nos podem melhorar a vida e provocar sorrisos. No caso deste episódio, foi mesmo um sorriso de orelha a orelha!
Texto e imagem: by me
Mas acontece que ter direitos implica ter responsabilidades e que estas passam pelo bom-senso e urbanidade.
Em aproximando-me de uma passadeira de peões não semoforizada, faço como toda a gente que tem amor à pele: olho para a esquerda para ver se algum carro se aproxima, a que distância e a que velocidade. Até porque, e como diz o outro, “Aqui jaz um que tinha prioridade”.
Se constato que se aproximam um ou dois carros, e já perto, dou um passo atrás e, se for caso disso, faço um gesto largo a ceder a passagem. Passando eu depois.
Aqueles dois, três, cinco segundos em que eu esperei mas em que nunhum carro foi obrigado a para subitamente, são bem menos incomodativos para mim, enquanto peão, que para o automobilista e a manobras que teria que fazer. E o sorriso e o gesto de agradecimento que, as mais das vezes, recebo em troca, pela certa que compensam o tempo que ali parei.
Claro está que, em iniciando a travessia, exijo a prioridade que tenho. E quem vier do outro lado, da direita, terá que parar, se for esse o caso. Primeiro porque o peão, ali, tem a tal prioridade; segundo, porque é perigoso, para carros e peões, que estes estejam parados na faixa de rodagem; terceiro; porque quem vem da direita teve tempo para me ver a atravessar e decidir o que fazer – passar antes de mim ou aguardar a minha passagem.
Dentro desta linha, aconteceu-me um episódio, há anos:
Caminhava eu com o meu sobrinho, na altura com uns 6 ou 7 anos, e, ao cruzarmos uma passadeira, perguntou-me ele porque agradecia eu quem nos dava passagem, se ali tínhamos a prioridade.
Respondi-lhe que o agradecimento fica sempre bem, mesmo que seja na sequência de um acto obrigatório. E que o automobilista, ao vê-lo, se sentiria bem e com vontade de continuar a dar a passagem nas passadeiras, obrigatório ou não.
Passados uns tempos, meses suponho, tenho a agradável surpresa de constatar que o meu sobrinho também agradecia ao ser-lhe dada a passagem na rua e na passadeira.
São pequenos gestos e conversas de bom relacionamento com os nossos concidadãos que nos podem melhorar a vida e provocar sorrisos. No caso deste episódio, foi mesmo um sorriso de orelha a orelha!
Texto e imagem: by me
quinta-feira, 8 de outubro de 2009
segunda-feira, 5 de outubro de 2009
Em resposta
Alguém, num outro espaço da web, usou um verbo feio para o que consta por aqui: “Delatar”.
A expressão é pesada e recorda outros tempos e vivências, de má memória.
Mas também é sinónimo de “Denunciar” e “Participar”.
O objectivo deste blog é isso mesmo: denunciar, participar, delatar as situações em que os automobilistas atropelam os direitos de circulação segura dos peões.
Foi afirmado ainda, no mesmo local, que esta é uma questão de polícia e foi sugerido que se a deixe actuar.
Pois eu sugiro que se faça uma pequena experiência: Com um automóvel bloqueie-se um passeio, impedindo a passagem dos peões por ele. Ao mesmo tempo, bloqueie-se com um automóvel a saída de uma garagem particular. Em seguida, e ao mesmo tempo, telefone-se para a esquadra da PSP ou posto da GNR mais próximo e participem-se ambas as situações e peça-se a intervenção dos respectivos agentes. E verifique-se qual a situação que é atendida e qual a que é preterida.
As nossas autoridades seguem o exemplo do que afirmam os nossos políticos quando confrontados com a questão da mobilidade segura dos peões, ameaçada que está pelos automóveis: há que aumentar a fluidez do trânsito e a capacidade dos parques de estacionamento pagos. Por outras palavras (minhas), há que manter o negócio relacionado com o automóvel (vendas, combustível, assistência, manutenção de vias e outros serviços), deixando para segundo plano a mobilidade pedonal, com maior ou menor autonomia para tal.
Se os políticos, que criam as leis em nosso nome e as mandam aplicar, têm esta postura, que se pode esperar de quem as aplica, no caso as forças da ordem? Por vezes, nem mesmo quando confrontados cara a cara com as situações agem em defesa do peão.
No entanto, não nos podemos esquecer que os políticos, centrais ou autárquicos, ocupam o lugar que ocupam porque os cidadãos para tal os mandatam. Nem nos podemos esquecer que as forças da ordem são funcionários públicos ou, se preferirem, são funcionários ao serviço de todos os cidadãos. E se os mandatados e os funcionários não funcionam, resta aos mandadores e empregadores, os cidadãos, intervirem na sociedade, denunciando o que há de errado, tão alto quanto puderem, até que as situações sejam corrigidas. Quer se trate de os políticos cumprirem a vontade dos cidadãos, quer de os funcionários públicos satisfazerem as necessidades básicas dos cidadãos. Que, para além da segurança de bens, passa primeiramente pela segurança das pessoas.
E não creio que alguém tenha algum tipo de dúvida que, e para além de tudo o que diz a lei já existente, caminhar nas faixas de rodagem é atentar contra a própria segurança!
Donde a denúncia, a participação, a delação destes casos é, e para além de um grito de revolta, uma forma de tentar obrigar a que quem tem essa obrigação acautele a segurança dos cidadãos na via pública.
Texto: by me
Imagem: by me, Av. Gomes Pereira, Lisboa, 16/09/2009
A expressão é pesada e recorda outros tempos e vivências, de má memória.
Mas também é sinónimo de “Denunciar” e “Participar”.
O objectivo deste blog é isso mesmo: denunciar, participar, delatar as situações em que os automobilistas atropelam os direitos de circulação segura dos peões.
Foi afirmado ainda, no mesmo local, que esta é uma questão de polícia e foi sugerido que se a deixe actuar.
Pois eu sugiro que se faça uma pequena experiência: Com um automóvel bloqueie-se um passeio, impedindo a passagem dos peões por ele. Ao mesmo tempo, bloqueie-se com um automóvel a saída de uma garagem particular. Em seguida, e ao mesmo tempo, telefone-se para a esquadra da PSP ou posto da GNR mais próximo e participem-se ambas as situações e peça-se a intervenção dos respectivos agentes. E verifique-se qual a situação que é atendida e qual a que é preterida.
As nossas autoridades seguem o exemplo do que afirmam os nossos políticos quando confrontados com a questão da mobilidade segura dos peões, ameaçada que está pelos automóveis: há que aumentar a fluidez do trânsito e a capacidade dos parques de estacionamento pagos. Por outras palavras (minhas), há que manter o negócio relacionado com o automóvel (vendas, combustível, assistência, manutenção de vias e outros serviços), deixando para segundo plano a mobilidade pedonal, com maior ou menor autonomia para tal.
Se os políticos, que criam as leis em nosso nome e as mandam aplicar, têm esta postura, que se pode esperar de quem as aplica, no caso as forças da ordem? Por vezes, nem mesmo quando confrontados cara a cara com as situações agem em defesa do peão.
No entanto, não nos podemos esquecer que os políticos, centrais ou autárquicos, ocupam o lugar que ocupam porque os cidadãos para tal os mandatam. Nem nos podemos esquecer que as forças da ordem são funcionários públicos ou, se preferirem, são funcionários ao serviço de todos os cidadãos. E se os mandatados e os funcionários não funcionam, resta aos mandadores e empregadores, os cidadãos, intervirem na sociedade, denunciando o que há de errado, tão alto quanto puderem, até que as situações sejam corrigidas. Quer se trate de os políticos cumprirem a vontade dos cidadãos, quer de os funcionários públicos satisfazerem as necessidades básicas dos cidadãos. Que, para além da segurança de bens, passa primeiramente pela segurança das pessoas.
E não creio que alguém tenha algum tipo de dúvida que, e para além de tudo o que diz a lei já existente, caminhar nas faixas de rodagem é atentar contra a própria segurança!
Donde a denúncia, a participação, a delação destes casos é, e para além de um grito de revolta, uma forma de tentar obrigar a que quem tem essa obrigação acautele a segurança dos cidadãos na via pública.
Texto: by me
Imagem: by me, Av. Gomes Pereira, Lisboa, 16/09/2009
sexta-feira, 2 de outubro de 2009
Eram muitos
Eram muitos e não me apeteceu individualiza-los.
Mas posso dizer que isto aconteceu na Rua do Museu de Artilharia, em Lisboa, que o primeiro carro, estacionado fora de mão, tem matrícula do exército e que o outro lado da rua não tem um único carro estacionado no passeio, visto ter a todo o comprimento pilaretes metáticos.
E posso também dizer que o edifício à esquerda de quem desce esta rua está identificado, com letras metálicas sobranceiras aos portões, como sendo “Estado Maior do Exército”.
Texto e imagem: by me
Mas posso dizer que isto aconteceu na Rua do Museu de Artilharia, em Lisboa, que o primeiro carro, estacionado fora de mão, tem matrícula do exército e que o outro lado da rua não tem um único carro estacionado no passeio, visto ter a todo o comprimento pilaretes metáticos.
E posso também dizer que o edifício à esquerda de quem desce esta rua está identificado, com letras metálicas sobranceiras aos portões, como sendo “Estado Maior do Exército”.
Texto e imagem: by me
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